Infraštruktúra

Infraštruktúra

Projekt Transformácia 400/110 kV Voľa si vyžiadal náklady vo výške približne 53,47 milióna eur. Súbor jeho stavieb bol spolufinancovaný z prostriedkov programu Európskej únie s názvom Transeurópske energetické siete pre elektrinu, a to vo výške 2,3 milióna eur. VSD sa podieľa na spomínanej investícii vyše 5,2 miliónmi eur, a zvyšnú časť nákladov hradí SEPS z vlastných prostriedkov.

Transformačná stanica 400/110 kWV , VoľaTransformacia Vola-m-4

Tunel Sitina, prvá cementobetónová vozovka v Bratislave, ktorý spája diaľničný úsek Staré Grunty a Lamačskú cestu, je postavený z cestného portlandského cementu podľa našich receptúr. Cementobetónové kryty sú charakteristické vysokou bezpečnosťou, pretože vďaka ich tvarovej stálosti nevytvárajú pozdĺžne deformácie. Zároveň sú odolné voči požiaru, majú vysokú životnosť (viac ako 40 rokov) a vyznačujú sa lepšou viditeľnosťou, lebo majú svetlý povrch. V tuneli sa aplikovala technológia striekania betónov mokrou cestou, ktorá sa na Slovensku použila prvýkrát v takomto rozsahu. Je nielen pokrokovejšia, ale aj šetrnejšia k životnému prostrediu. Vyžaduje však špeciálny cement, ktorý bol vyrábaný v cementárni v Rohožníku.

 

IMG_3807

Diaľničný obchvat, LevočaObchvat pri Levo-ìi

Tunel Sitina, Bratislava_MG_9873

Lanovka, Tatranská LomnicaLanovka Tatranská Lomnica-m-2

Lanovka, Tatranská LomnicaLanovka Tatranská Lomnica-m-4

Vodná elektráreň, Strážskevodna elektraren strazske-m-3

Vodná elektráreň, Strážskevodna elektraren strazske-m-4

Napíšte nám!

Napíšte nám!

Ďakujeme za Váš záujem!

O skupine CRH

Kde nás nájdete